அப்போதைய பிரதமர் கேபி சர்மா ஒலி, சீனாவை சமாதானப்படுத்த 2021 பிப்ரவரியில் பூங்கா கட்ட அடிக்கல் நாட்டினார்.
பூங்கா அமைப்பதற்கு தீர்மானித்து 10 ஆண்டுகள் கடந்தும், நிலம் கையகப்படுத்தி 8 ஆண்டுகள் கடந்தும், அடிக்கல் நாட்டப்பட்டு 2 ஆண்டுகள் ஆகியும் இதுவரை பணிகள் நடக்கவில்லை என அப்பகுதி மக்களும் அதிருப்தி தெரிவித்துள்ளனர்.
சீனாவின் பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி திட்டத்தின் கீழ் உள்ளதாகக் கூறப்படும் இந்தத் திட்டம், டமாக் மற்றும் ஜாப்பாவின் பிற நகராட்சிகளில் பெரும் எண்ணிக்கையிலான உள்ளூர் எழுச்சிகளை ஏற்படுத்தும் என்பது உறுதி.
தொழிற்பேட்டைக்கு வழங்கிய நிலத்திற்கு இழப்பீடு குறைவாக உள்ளதாக அப்பகுதி மக்கள் தொடக்கம் முதலே எதிர்ப்பு தெரிவித்து வருகின்றனர்.
மறுபுறம், சீன செல்வாக்கை இந்திய எல்லைக்கு அருகில் கொண்டு செல்லும் இந்தத் திட்டத்தால், இந்தியா எரிச்சலடைய அதிக வாய்ப்புகள் உள்ளன.
முன்னாள் பிரதமர் ஒலி லாசா பொருளாதார மற்றும் தொழில்நுட்ப அபிவிருத்தி வலயம் ஜிங்பிங் கூட்டுக் கட்டுமானத் திட்டத்தால் கொண்டுவரப்படும் வெளிநாட்டு முதலீட்டுக்கு அனுமதி அளித்தார்.
நிலம் கையகப்படுத்துதல் சட்டத்தின்படி, முதன்மை மாவட்ட அதிகாரியின் ஒருங்கிணைப்பின் கீழ் நில அளவையாளர் கொண்ட பரிந்துரைக் குழு, மூன்று வகையான நிலங்களின் விலையை நிர்ணயித்துள்ளது. அதன்படி, ஒரு பிகா விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
அரசு விலையை விட 80 சதவீதம் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளதால், நிலம் வழங்குவதில் அப்பகுதி மக்கள் அதிருப்தியில் உள்ளனர்.
இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டால், சீன வணிகங்கள் பல ஆண்டுகளாக நேபாளத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தும். அதேபோல, இந்தத் திட்டத்தால் சீன நிறுவனங்கள் பலனடைந்தாலும், உள்ளூர்வாசிகள் தொடக்கத்தில் நிலத்தை இழக்கும் நிலைக்குத் தள்ளப்படுவார்கள்.
ஒப்பந்தத்தின்படி, பூங்காவின் கட்டுமான காலம் பத்து ஆண்டுகளாக இருக்கும், மேலும் 40 ஆண்டுகளுக்கு சீனர்கள் பூங்காவை இயக்குவார்கள், பின்னர் அது நேபாளத்திடம் ஒப்படைக்கப்படும்.